为了研发这飞机控制系统,可是花费了不少的心思。

        飞机控制系统就是飞机的灵魂啊!

        平时的时候,大家就主要关注机身、发动机这类外在的东西。

        基本上不去关注内在的灵魂。

        事实上,飞机控制系统的重要性,那无论提到什么程度,那一点都不过分。

        &130在设计,并不是说就仅仅止步于货机。

        无论是军用运输机和货运飞机,在技术要求上面,都没有民航客机的要求来得那么的苛刻。

        所以,陈怀庆定下,大飞机先搞货机,等到技术积累足够之后,再是用货机来改成民航客机。

        &130在之后,就会推出民航客机版本。

        当然,现在倒是不慌,慢慢的来。

        在看过mt130之后,陈怀庆又是看了墨塔飞机的其他研发项目,比如说mt160飞机的研发。

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