不靠这种锋利的凸起来切割空气,他们是通过什么手段来扰乱气流的呢?
很快,方浪就想起了波音737机翼的前后,好像并不是光滑一体的,而是有一个可以伸缩的机构,特别是有一次自己乘坐飞机坐在窗边,见到飞机降落时。
飞机机翼的前面好像是被推了出去,而机翼的后方则是直接张开了。
后世的战斗机机翼好像也是如此,这是不是意味着,这种机翼的结构,就是后来淘汰了机翼上凸起的结构呢?
虽然不懂其中的原理,但不妨碍他将这个思路提供给库尔特·谭克研究。
想到这里的方浪,连忙继续道:
“不对,不对,这样不好,或许我们可以在机翼的前方加上一个可以活动的部分,在需要的时候将它推出来,或者让他上下移动,来改变机翼的形状。
这样是不是就可以改变气流被单纯的切割成上下两块了呢?
并且,机翼的后沿也可以让他活动起来,你觉得呢?”
本来已经被方浪提出的翼刀方案,打开了思路的库尔特·谭克,听见这个新的方案后,看向方浪的眼神开始变得有些惊为天人起来。
这个原理说起来非常简单,但为什么自己原来就没有想到呢?
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