1990年的好几千万，那可不是一笔小数目，由此可见国家对涡轴八发动机生产制造的重视程度。
这么多钱，怎么花呢？
为此，凤凰厂开过好几次办公会议，厂领导们一致同意，主要用在生产制造能力的提升上面，准确一点说，就是用这笔钱买一大批的进口设备，让全厂的设备层次上一个台阶。
目前来说，凤凰厂的设备和国外那些航空制造企业完全没法比，和国内几家航空企业相比，最多是中下水平，一点也不占据优势。
要买哪些设备，凤凰厂高层已经讨论过多次，也形成了正式的决议，包括进口数控车床、数控磨床、数控加工中心，以及包括两台大型的五轴联动数控加工中心。
当然，普通设备也会买一些，但所占资金的比重没有数控设备这么大。
这些数控设备之中，有几台是重点设备，不但精度高，对全厂生产制造能力的提升很也有帮助，而且价格也很昂贵。
如那两台大型的五轴联动数控加工中心，它们的能加工工件的最大尺寸可以达到1200，而目前406车间现有的那台五轴联动加工中心最大的加工尺寸只有800，当然，800也不算小，起码中、小型航空发动机的零件基本都能加工。
准备进口这么大尺寸的五轴联动加工中心，主要是从长远考虑，如凤凰厂已经在和老毛子接洽，准备引进他们的一款涡轮风扇发动机。
如果引进成功，将来生产制造这一款涡轮风扇发动机的某一些零件，最大加工尺寸就会超过800，需要用到更大的五轴加工中心。
除了和两台大尺寸的数控五轴之外，还有一台重点设备。
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