刘华林推了推眼镜，回应道：“他们做的传感器的算法，跟我们做的没什么区别。
区别最大的就是视觉识别算法。”
汽车可以像人类一样驾驶，主要是两部分，一个是传感器，另一个是计算机视觉算法。
&视觉至关重要，摄像头将路面的信息拍摄下来，汽车要判断出那是什么物体，是什么障碍物，只有识别准确了，才能做出正确的操作。
然而，这种技术太难了，各大汽车的视觉识别能力虽然已经很高，但依旧达不到安全驾驶的标准。
这就是为什么，中海汽车将L4系统研发出来，却一直在测试测试还是继续测试……
不敢推出市场。
中海汽车做的驾驶系统，识别准确率最高也只能做到95%。
哪怕只是1%的判断出错，后果都可能是致命的。
何天华喝下一口咖啡问道：“四维空间的识别准确率有多少？”
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