彭恩贵想了一下，用了一个词，“无限接近了！”
他解释道，“现在，比如说昆仑发动机，使用的是K03A镍铁合金，那是十几年前的技术，没什么继续研发的潜力。”
“K03A的强度还可以，最高能承受1250摄氏度高温。”
“就像你说的，我们研究单晶镍合金的最终目的，就是希望研发出能承受更高温、拥有更高强度的合金，也就是能用于航空发动机叶片。现在新的镍基合金能承受1150摄氏度，只差一百摄氏度。”
“在航空发动机涡轮叶片材料性能上来说，一百摄氏度差距依然很大，但要知道一个事情……”
彭恩贵说着话音一个停顿，“我们研发的材料，还没有添加过金属铼。而很多消息表明，M国、E国的顶尖发动机涡轮叶片，都是含有铼的，金属铼的熔点超过三千度，能大大提升抗高温能力。”
彭恩贵说的非常认真，感觉就和真的一样，可实际上，就连旁边的学生都忍不住低下头，因为彭恩贵的说法也就骗骗外行人，内行人一听就知道有问题，因为国内根本没有如何在合金中，添加金属铼的技术。
添加铼？
怎么添加？
添加多少？
这些问题不解决，直接说添加有很好的效果，纯粹就等于是在耍-流-氓。
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