“你先吧，Baily。我昨天虽然也练过了着陆，但是落得很重，我怕到时候Luc说我。看看你的操作，学习一手。”
在那一瞬，我不由得在脑中模拟了一遍可能出现的情况。像是有一种模糊的命数，但是但凡越过了这一次，还是会有正向的结果。
没有拒绝Luke，我随即开始准备第一次赛米诺着陆。
调频135.685，这正是机场的通播。对于这些经常需要用的机场频率，是推荐记忆的。可以先照着记忆进行输入，但是之后还是要结合电子版的航图来对比，为了防止记错。
听完了天气，心中已经大定。依旧是常用的34号跑道，并不需要去想其他的进场方式。
对于机场的布局，五边的构造，不说了如指掌，但是也是可以拿下的。
本以为这一次都是需要自己独立的操作和意识，但是出乎我意料的是，Luc还在一旁指点着：“在进入三边之前，就可以减速了，一百节左右，随后按照大致每减十节的速度，进入每一条边。”
这其实和之前塞斯纳的之后是一样的，只是进近的速度要大一些。留给我的反应时间，并不多。
从窗外透进来的光线并不多，只是有一种昏沉沉的黯淡感。
和跑道头对齐之后，就是可以下降并且放襟翼一档的时候。约莫下降了三百英尺以后，快要到了一个特定的地标之后，就可以继续左转向四边了。
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