前提体积相对较小，但每一处的细节都别具匠心，奢华到了极点，后者体型高大雄伟，但完全不影响它的速度，整体设计大气奔放。
如果说前者是海上的豪宅，那么后者就是海上的宫殿，两者各有所长，都令人印象深刻。
备受瞩目的游艇界新贵圣彼得公司和传统豪门的丽雅公司先后出场，给在场的每一个人都带来了极大的震撼感，同时也让随后出场的豪门制造商们，颇感压力倍增。
果不其然。珠玉在前，随后出场的几家制造商虽然也都有不错又新颖的设计，但给在场众人造成的视觉震撼远没有亚历山大号和卡捷琳娜号那么巨大。
竞标会场也渐渐趋于平静乏味。
直至法国博尔多公司出场时，现场的气氛又变得火热起来。博尔多公司也是成立于十九世纪，拥有一百多年的历史，属游艇界的传统豪门。
博尔多公司展示的游艇，命名为希望号。希望号的特点就一个字，大。
船长两百多米，起居面积超过一万平米，客房多达一百余间，固定船员要超过百人。
这艘巨型的超级游艇不像是为亚历山大一个人设计的，更像是为整个拉法尔公司设计的。
在如此巨大的船体下，希望号的时速是可怜的十六节，还不如卡捷琳娜号时速的一半。
当然，超巨大的船体也让它拥有其它游艇所不具备的优势，在陆地上能找到的娱乐设施，在这里都能找得到。
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