这些是不能直白说出来的。
反正张刚川就是这么理解的，但他完全没有想到的是，赵奕竟然能揽下飞机设计的工作，还拿出了一个打动集团高层、军-方的惊艳设计。
他没有参加那次会议，不知道战鹰-1具体有多先进，但看集团高层后续对WZ-A1的支持，也知道是完全改变了想法。
但是，张刚川依旧认为，WZ-A2样机调试更重要，也是最为核心的工作。
哪怕是再惊艳的战斗机设计，也就只是设计而已，想造出来不知道花费多久时间，甚至说，大部分高端的设计最后因为各种原因，就只能停留在纸面上。
&-A1发动机也太过于高端，好多设计、需求实在太高，即便是面前‘拼凑’出了部件，整体黏合在一起组装成发动机，调试也会出现大量的问题，甚至出现一些根本无法解决的问题。
&-A2发动机就不同了。
因为对好多需求高端的设计进行了修改，-A1差别是很大的，其中没有远高出制造能力的设计，自然就不会出现‘无法制造’等大问题。
&-A2发动机调试完成，就可以装配到J-20战机上，即便是再次一级装配到J-15上，也足以支持集团公司继续投入，让WZ-A2发动机争取实现批量生产。
&-A2发动机，前景广阔！
而WZ-A1……
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