娄晓娥对着娄振华夸赞道。
“那是，我混迹商海几十年，这点眼力还是有的。早在1960年的时候，丑国空军就提出了战略运输机计划，同时向几家飞机制造商招标，对于运输机的要求是制造一架能够运载750名士兵或者两辆战车，能够飞越整个大西洋的巨型运输机。
波音公司在对着丑国空军的竞标中输给洛克希德·马丁公司，洛克希德·马丁公司已在研究把巨无霸运输机和高性能引擎民用化，结果美军选择了洛克希德公司的银河号飞机方案。
当时波音公司的客户最大的客户，也就是泛美航空公司希望波音能够提供一种比波音707大两倍的客机。
于是波音把原来的参与竞标，但是竞标失败的运输机设计加以修改，给了泛美航空公司。
因为考虑到波音747将来可改作货机用途，所以波音747在设计时将驾驶室置于上层，就变成现在这副样子了。
泛美航空公司在1966年的时候曾经向波音公司订货25架波音747订单，当时定的交货时为1970年。
但是在去年的时候发生了一件非标有趣的事情，由于波音公司制造的波音747实在太大，令所有人都怀疑它到底能否飞起来。
泛美航空公司总裁胡安·特里普担心波音747计划夭折，因此希望波音首先落实747计划才下订单。
为免让这单血本无归，波音747对波音和泛美航空公司来说都是一场豪赌，所以去年的波音747正式试飞关系这两家公司的前程。
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